Mindestens sieben Menschen wurden am Sonntag getötet und mehr als 100 verletzt, als im Bezirk al-Ayyat im Gouvernement Giza, etwa 52 Kilometer südlich von Kairo, zwei Züge zusammenstießen.1,3,4,5
Der Unfall ereignete sich, als ein Zug von Giza nach Fayoum auf das Heck eines Zuges von Kairo nach Assuan auffuhr, wodurch mehrere Waggons entgleisten. Die Staatsanwaltschaft warnte, die Zahl der Todesopfer könne noch steigen, und die ersten Angaben zu den Opfern unterschieden sich: Die meisten Medien berichteten von mindestens sieben Toten und mehr als 100 Verletzten, während die New York Post von mindestens vier Toten und fast 100 Verletzten sprach.1,2,3,4,5
Die Eisenbahnbehörde erklärte, die beiden Züge seien von Giza und Kairo aus nach Süden unterwegs gewesen, als sie zusammenstießen; mehrere Waggons entgleisten und stürzten eine Böschung hinab. Al Jazeera berichtete unter Berufung auf die Behörden, der zweite Zug auf der Strecke Kairo–Assuan sei von den Gleisen abgekommen und auf eine Landstraße geraten. Bilder vom Unfallort zeigten umgestürzte Waggons, wobei mindestens ein Wagenkasten offenbar in zwei Teile zerbrochen war, sowie unverletzte Fahrgäste und Passanten, die in den Waggons nach Verletzten suchten.1,5
Unter den Getöteten war auch der Lokführer eines der Züge, wie das Gesundheitsministerium bestätigte. Gesundheitsminister Dr. Khaled Abdel Ghaffar sagte, die Menschen würden unter anderem wegen Knochenbrüchen und Kopfverletzungen behandelt. Der Zusammenstoß ereignete sich im Bereich zwischen den Bahnhöfen Kafr Ammar und Al-Raqqa sowie nahe der Abzweigung Gerza, an der landwirtschaftlichen Straße Kairo–Assuan.1,3
Auch die Zahl der zum Unfallort entsandten Krankenwagen wurde unterschiedlich angegeben. The Independent berichtete von bis zu 72 Krankenwagen, die Verletzte in drei verschiedene Krankenhäuser brachten, Al Jazeera berichtete von mehr als 70 Krankenwagen im Transport- und Rettungseinsatz, und DW meldete 52 Krankenwagen am Unfallort. Die Verletzten wurden in nahe gelegene Krankenhäuser gebracht, und nach Regierungsangaben wurden die Krankenhäuser der Umgebung "in erhöhte Alarmbereitschaft" versetzt, um den Zustrom von Patienten zu bewältigen.1,3,4,5
Präsident Abdel Fattah al-Sisi (Abdul Fattah al-Sisi) sagte, er habe die staatlichen Behörden angewiesen, "die Umstände des Unfalls zu untersuchen und jeden zur Rechenschaft zu ziehen, dessen Fahrlässigkeit festgestellt wird". Er sagte: "Ich verfolge die Folgen der Zugkollision mit großer Sorge und spreche den Familien derer, die ihr Leben verloren haben, mein tiefstes Beileid aus, verbunden mit meinen aufrichtigen Wünschen für eine rasche Genesung der Verletzten."1,3,4
Das Gesundheitsministerium erklärte, es werde die Opfer weiter beobachten und ihnen die volle medizinische Versorgung zukommen lassen. Alle Gesundheitseinrichtungen in den Gouvernements Giza und Beni Suef seien angewiesen worden, ihre Alarmbereitschaft zu erhöhen und den Verletzten alle notwendige medizinische Hilfe und Notfallunterstützung zu leisten.3
Die Ägyptische Eisenbahnbehörde (Egyptian Railway Authority) erklärte, Einsatzteams und Kräne seien vor Ort, um die Trümmer zu räumen und den Betrieb so bald wie möglich wiederherzustellen, und die Ägyptischen Staatsbahnen (Egyptian National Railways) erklärten, Rettungsteams und Kräne seien zum Unfallort entsandt worden, um die Trümmer zu beseitigen und den Zugverkehr so schnell wie möglich zum normalen Fahrplan zurückzuführen. Die Zugverbindungen zwischen Giza und der Region Oberägypten (Upper Egypt) wurden ausgesetzt, während Kräne zur Bergung der verunglückten Züge und zur Wiederherstellung des Bahnverkehrs bei al-Ayyat eingesetzt wurden.1,3,4,5
Die Unfallursache war zunächst unklar. The Independent berichtete, es sei zunächst unklar gewesen, welcher Zug entgleist sei. Erst im vergangenen September waren bei einem Zusammenstoß zweier Güterzüge im selben Bezirk ein Lokführer und sein Assistent verletzt worden.3,4
Der Bezirk ist Schauplatz früherer tödlicher Unglücke. Im Februar 2002 erfasste ein Feuer einen Personenzug von Kairo nach Luxor; offiziell wurden mehr als 370 Tote gemeldet, obwohl manche Schätzungen von einer deutlich höheren Zahl ausgehen, und der Zug fuhr noch rund neun Kilometer weiter, bevor er zum Stehen kam. Zwei weitere Unglücke in der Gegend im Jahr 2009 forderten Dutzende weitere Todesopfer. Al Jazeera berichtete, dass die 110 Millionen Einwohner Ägyptens (Egypt) stark auf den Bahnverkehr angewiesen seien, das landesweite Netz, eines der größten in Afrika (Africa), aber modernisiert werden müsse, und dass Ägypten in den vergangenen zehn Jahren Milliarden von Dollar in die Erneuerung der Verkehrsinfrastruktur, darunter neue Autobahnen und Hochgeschwindigkeitsstrecken, investiert, einen Großteil seiner veralteten Zugverbindungen aber noch nicht erneuert habe.1,5
In Ägypten wurde am Sonntag der Rücktritt des Verkehrsministers wegen der jüngsten Katastrophe gefordert.1
