伊朗週四表示，其伊朗革命衛隊海軍於當晚襲擊或使海峽內七艘油輪失去行動能力。這一說法無法獨立核實，美國官員對此提出異議。1,3,4
伊朗革命衛隊海軍在一份聲明中表示，其中四艘油輪遭襲時正在轉運石油，隨後起火；另外三艘油輪因觸雷受損並失去行動能力。伊朗國家電視臺報道了上述數字。報道未提供可能傷亡情況，也未說明油輪船旗的細節。1,3,4
對於此次襲擊的規模，各方描述不一。半島電視臺（Al Jazeera）稱，這是自美國和以色列（Israel）於2月28日對伊朗發動戰爭以來，該水道單日損失最嚴重的一次。PBS NewsHour表示，這可能是戰爭開始以來該地區單日受損船隻數量最多的一次，並指出該數字尚未經過核實。1,4
船運數據與分析公司Lloyd's List Intelligence週四表示，部分願意承擔風險的油輪運營商一直在夜間將海灣產油國的石油經由海峽運出。它們利用靠近阿曼（Oman）海岸、由美軍保護的航道，並關閉位置系統和手機。隨後，石油被轉運至在阿曼灣（Gulf of Oman）等待的其他油輪，再運往亞洲的客戶。1
該海峽是一條戰略航運通道，戰爭爆發前，全球五分之一的石油供應經此運輸。伊朗聲稱對該水道擁有控制權。半島電視臺報道稱，伊朗經常襲擊未經其授權而試圖通過的船隻。該臺表示，美軍護航的船隻數量不斷增加，伊朗則以加大襲擊力度作為回應。4,1
伊朗革命衛隊還警告稱，如果華盛頓介入，幫助油輪通過海峽的其他區域，伊朗可能襲擊中東各地的美軍基地。伊朗革命衛隊在其Sepah News網站發佈的聲明中說：“美軍必須明白，如果這一趨勢持續下去，衝突將擴展到其在該地區的基地。”並稱：“這是一項嚴重警告。”4
美國總統特朗普（Trump）週四表示：“伊朗正竭盡全力，在美國中期選舉前推高油價。”他在其真實社交平臺（Truth Social）上發帖寫道：“他們正在編造虛假襲擊、水雷以及其他一切，因為現在通過霍爾木茲海峽的石油甚至比衝突開始前還要多。”4
美國中央司令部（Central Command）發言人以匿名形式向半島電視臺表示，美方也認為伊朗的水雷指控不實。該發言人稱，美軍已清除國際航道中的水雷，伊朗正在使用導彈和無人機。該發言人還稱，海峽仍然開放，95%的船隻能夠通過，這些襲擊表明，在美國封鎖之下，德黑蘭（Tehran）陷入了“絕望”。4
半島電視臺記者Mohamed Vall從德黑蘭報道稱，城內有關戰爭即將升級的討論不斷，伊朗人預計美國會在11月初的美國中期選舉前發動襲擊。他說：“每天遭襲的船隻和油輪數量都在增加。”4
半島電視臺記者Kimberly Halkett在白宮（White House）報道稱，民調顯示“大多數美國人希望，不要讓自己的稅款用於支付可能升級的對伊朗戰爭。”她補充說：“壓力落在總統身上，而且不僅來自反對黨，也來自共和黨（Republican Party）內部。”4
沙特阿美（Aramco）總裁兼首席執行官阿敏·納賽爾（Amin Nasser）在接受沙特持股的阿拉伯衛視（Al Arabiya）商業頻道採訪時表示，繞過霍爾木茲海峽的東西輸油管道（East-West pipeline）輸送能力，已從每日200萬桶提升至700萬桶。納賽爾表示，公司已使用無人機評估也門（Yemen）胡塞武裝（Houthi）襲擊油田造成的損失，並協助滅火。1
沙特阿拉伯（Saudi Arabia）民航總局（Civil Aviation Authority）週四表示，週三深夜對法赫德國王國際機場（King Fahd International Airport）的襲擊已造成兩人死亡，分別為一名沙特公民和一名印度公民，另有8人受傷。胡塞武裝在電報（Telegram）上發佈的聲明中宣稱對此負責。該武裝的軍事發言人葉海亞·薩里（Yahya Saree）還稱，襲擊了沙特阿美在延布（Yanbu）的設施以及利雅得（Riyadh）的沙特國防部，但他沒有就國防部遭襲提供任何證據。1
醫院官員表示，週四以色列在加沙地帶（Gaza Strip）的空襲和槍擊事件造成至少4人死亡，另有數人受傷。以色列軍方表示，加沙城（Gaza City）和汗尤尼斯（Khan Younis）的空襲針對哈馬斯（Hamas）武裝人員。對於傑巴利亞（Jabaliya）一起造成一名婦女死亡的槍擊事件，以色列軍方表示尚不知情；對於努塞拉特（Nuseirat）難民營遭空襲一事，該軍方尚未立即作出回應。1
伊朗國家電視臺週四還展示了數十架軍用無人機，並稱這些無人機比早期版本更強大、更先進。該臺稱，新版“阿拉什”（Arash）無人機配備100公斤（220磅）彈頭，威力是此前的兩倍。據伊朗國家電視臺網站引述，陸軍總司令阿米爾·哈塔米（Amir Hatami）將軍表示，伊朗“在無人機及無人系統領域總體上已達到相當高的成熟度”，未來還將推出更多無人機。1
