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開羅(Cairo)以南列車相撞,至少7人死亡、100多人受傷

一列開往法尤姆(Fayoum)的列車在吉薩省(Giza)追尾撞上停靠的開羅至阿斯旺(Aswan)列車,多節車廂脫軌,事故原因正在調查。

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根據左中右 5 篇報道寫成

更新:

週日,兩列列車在開羅以南約52公里的吉薩省al-Ayyat地區相撞,造成至少7人死亡、100多人受傷。1,3,4,5

事故發生時,一列從吉薩開往法尤姆的列車追尾撞上另一列從開羅開往阿斯旺的列車,導致多節車廂脫軌。檢察機關警告死亡人數可能上升,早期傷亡數字各方報道不一,多數媒體報道至少7人死亡、100多人受傷,而紐約郵報(New York Post)則報道至少4人死亡、近100人受傷。1,2,3,4,5

鐵路部門表示,兩列列車分別從吉薩和開羅向南行駛,相撞後多節車廂脫軌並翻落路堤。半島電視臺(Al Jazeera)援引官方消息報道,是第二列即開羅至阿斯旺線路上的列車衝出軌道,翻到鄉間公路上。現場畫面顯示車廂側翻,其中至少一節車體似乎從中斷成兩截,未受傷的乘客和路人正在車廂內搜尋傷者。1,5

衛生部證實,其中一列列車的司機也在遇難者之列。衛生部長Khaled Abdel Ghaffar表示,傷者多為骨折和頭部受傷。相撞地點位於Kafr Ammar站和Al-Raqqa站之間、靠近Gerza道岔處,臨近開羅—阿斯旺農業公路。1,3

趕赴現場的救護車數量各方說法不一。獨立報(The Independent)報道稱多達72輛救護車將傷者分別送往三家醫院,半島電視臺報道有70多輛救護車參與轉運和疏散,DW則報道稱派出了52輛救護車。傷者被送往附近醫院,政府表示該地區醫院已進入“高度戒備”狀態,以應對大量患者。1,3,4,5

總統阿卜杜勒·法塔赫·塞西(Abdul Fattah al-Sisi)表示,他已下令國家機關“調查事故原因,並追究任何被認定失職人員的責任”。他說:“我正高度關切地關注此次列車相撞事故的善後工作,向遇難者家屬致以最深切的哀悼,並祝願傷者早日康復。”1,3,4

衛生部表示將繼續監測傷員情況並提供全面醫療救治,並稱已要求吉薩省和Beni Suef省所有醫療機構提高警戒級別,為傷者提供一切必要的醫療和急救支持。3

埃及(Egypt)鐵路管理局表示,搶險隊伍和起重機已到場清理殘骸並儘快恢復運營,埃及國家鐵路公司表示搶險救援隊和起重機已派往現場清理殘骸,並儘快恢復列車正常運行。吉薩至上埃及地區的列車已暫停,起重機正前往現場移走損毀列車,以恢復經由al-Ayyat的鐵路交通。1,3,4,5

事故原因尚不清楚。獨立報報道稱,當時尚不清楚是哪一列列車脫軌。去年9月,兩列貨運列車在同一地區相撞,造成一名列車司機及其助手受傷。3,4

該地區曾發生多起致命事故。2002年2月,一列從開羅開往盧克索(Luxor)的客運列車發生大火,官方報告死亡人數超過370人,但一些估計認為實際死亡人數要高得多,列車在大火中繼續行駛約9公里後才停下。2009年該地區又發生兩起事故,造成數十人死亡。半島電視臺報道稱,埃及1.1億人口高度依賴鐵路出行,縱貫全國的鐵路網是非洲(Africa)最大的鐵路網之一,但急需現代化改造。報道稱,過去十年埃及已投入數十億美元升級交通基礎設施,包括新建公路和高速鐵路,但老舊的列車服務大多尚未改造。1,5

週日,埃及國內有人呼籲交通部長為這起最新災難辭職。1

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左中右各怎麼講

偏左

左翼媒體以至少7人死亡、100多人受傷為頭條,突出官方應對、救護車和醫院的調度以及總統的哀悼。

中立

中間派媒體以吉薩省列車相撞脫軌為頭條,突出救援和清理行動、不同的救護車數字以及al-Ayyat地區致命事故的歷史。

偏右

右翼媒體僅採用了早期的較低數字,即至少4人死亡、近100人受傷,沒有其他媒體關於線路、救援和歷史的詳細報道。

來源

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