Dos trenes de alta velocidad chocaron el miércoles por la mañana en la provincia de Toledo, en el centro de España, lo que dejó al menos 10 muertos según la agencia de noticias estatal y las autoridades regionales, mientras que DW informó de que las autoridades locales habían confirmado al menos 30 fallecidos.1,2,3,4,5
El accidente ocurrió poco después de las 9 de la mañana, hora local, entre las localidades de Mora y Orgaz, cerca de Urda, e involucró a un tren de Renfe y a un tren de Iryo que circulaban por la ruta Madrid-Sevilla (Seville), según informaron las autoridades. El gestor de infraestructuras Adif suspendió el tráfico en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, con el servicio interrumpido entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía.2,3,4,5
Esther Padilla, portavoz del Gobierno de la región de Castilla-La Mancha, dijo a medios locales: "La información que estamos recibiendo no es nada buena. Hay al menos 10 muertos y es posible que la cifra aumente." DW informó de que el balance inicial de diez había subido desde entonces a "al menos 30", y el titular de NBC News también daba la cifra de 30. The New York Post, ABC News y France 24 informaron de al menos 10 muertos. La ministra de Sanidad, Mónica García (Monica Garcia), dijo a TVE que el accidente era un "siniestro de gran impacto, será una gran tragedia", pero afirmó que era demasiado pronto para confirmar una cifra final de víctimas.1,2,3,4,5
No se ha establecido la causa de la colisión. Padilla dijo a TVE que el accidente involucró a dos trenes de alta velocidad que circulaban en la misma dirección, de Madrid a Sevilla, y que uno chocó contra la cola del otro mientras estaba detenido, lo que sacó de la vía dos de sus vagones. DW informó de que los primeros reportes apuntaban a lo mismo: un tren se había estrellado contra la parte trasera de otro detenido. The New York Post, citando a TVE, describió los trenes como si circularan en la misma dirección. Un portavoz del Gobierno regional afirmó que dos vagones de Iryo habían descarrilado.2,3,5
Padilla dijo que a bordo del tren de Renfe viajaban 397 pasajeros y que en el tren de Iryo había 147. DW informó de que el tren con 397 pasajeros era operado por AVE. Las imágenes del lugar mostraban al menos dos vagones gravemente dañados, volcados de costado tras caer por un terraplén. Un pasajero, Miguel, dijo a la emisora COPE que oyó "un rugido enorme, un golpe realmente enorme que duró 10 segundos, como si el tren fuera a descarrilar". El País (El Pais), citando a testigos, describió numerosos heridos y la llegada de equipos médicos de emergencia al lugar.3,5
Manuel Galán (Manuel Galan), alcalde de Urda, dijo que los servicios de emergencia le habían pedido preparar un polideportivo para acoger a los heridos, y The New York Post informó de que las autoridades de protección civil habían hecho la misma petición al ayuntamiento. Galán dijo a DW: "Ha habido una colisión entre dos trenes", y afirmó que "hay heridos". Jesús Pérez (Jesus Perez), alcalde de la cercana localidad de Los Yebenes, dijo a una televisión española que el accidente parecía "grave". El presidente regional de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page (Emiliano Garcia-Page), escribió en X que se dirigía al lugar del accidente.2,3,5
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez (Pedro Sanchez), escribió en X que estaba "conmocionado por el grave accidente ferroviario en Toledo" y expresó su "afecto, solidaridad y apoyo a todas las víctimas y sus familias". La agenda pública del presidente quedó libre para el día, y el Partido Popular, de la oposición, canceló todos sus actos de campaña, según un portavoz. Adif escribió en X que el tráfico en la línea había sido suspendido "tras una colisión por alcance entre dos trenes".5
El accidente se produce tras otro ocurrido en enero, cuando un tren descarriló y chocó de frente contra otro tren cerca de Adamuz, en la provincia de Córdoba (Cordoba). The New York Post informó de que 45 personas murieron en ese accidente, mientras que France 24 elevó la cifra a 46. France 24 informó de que el accidente de enero, en el que intervinieron trenes de los mismos operadores en la misma línea, había abierto un debate sobre el nivel de inversión en el mantenimiento ferroviario en los últimos años.2,5
No se había determinado el número de heridos y las autoridades no habían confirmado un balance final de muertos. El servicio ferroviario en la línea Madrid-Andalucía seguía suspendido mientras los equipos de emergencia trabajaban en el lugar.2,3,5
García añadió: "No solo necesitamos ayuda de hospitales cercanos, necesitamos hospitales cercanos que tengan camas de UCI."3
