لقي سبعة أشخاص على الأقل حتفهم وأصيب أكثر من 100 آخرين يوم الأحد عندما اصطدم قطاران في منطقة العياط (al-Ayyat) بمحافظة الجيزة، على بعد نحو 52 كيلومترا جنوب القاهرة.1,3,4,5
وقع الحادث عندما اصطدم قطار كان يسير من الجيزة إلى الفيوم بمؤخرة قطار آخر كان يسير من القاهرة إلى أسوان، ما تسبب في خروج عدة عربات عن القضبان. وحذر مكتب النائب العام من احتمال ارتفاع حصيلة القتلى، وتباينت التقارير الأولية بشأن أعداد الضحايا، إذ أفادت معظم المنافذ بمقتل سبعة أشخاص على الأقل وإصابة أكثر من 100، بينما ذكرت نيويورك بوست (New York Post) أن الحصيلة بلغت مقتل أربعة أشخاص على الأقل وإصابة نحو 100.1,2,3,4,5
وقالت هيئة السكك الحديدية إن القطارين كانا يسيران جنوبا من الجيزة والقاهرة عندما اصطدما، ما أدى إلى خروج عدة عربات عن القضبان وسقوطها من على جسر ترابي. وذكرت الجزيرة (Al Jazeera) نقلا عن السلطات أن القطار الثاني، الذي كان يعمل على خط القاهرة - أسوان، هو الذي خرج عن القضبان إلى طريق ريفي. وأظهرت صور من مكان الحادث عربات مقلوبة، وبدا أن هيكل إحداها على الأقل قد انشطر إلى نصفين، بينما كان ركاب لم يصابوا ومارة يبحثون داخلها عن مصابين.1,5
وأكدت وزارة الصحة أن سائق أحد القطارين كان من بين القتلى. وقال وزير الصحة الدكتور خالد عبد الغفار (Khaled Abdel Ghaffar) إن المصابين يعالجون من كسور وإصابات في الرأس. ووقع التصادم في المنطقة الواقعة بين محطتي كفر عمار (Kafr Ammar) والرقة (Al-Raqqa) وبالقرب من تقاطع جرزا (Gerza)، على طريق القاهرة - أسوان الزراعي.1,3
وتباينت الروايات أيضا بشأن عدد سيارات الإسعاف المرسلة إلى مكان الحادث. فقد ذكرت الإندبندنت (The Independent) أنه تم نشر ما يصل إلى 72 سيارة إسعاف لنقل المصابين إلى ثلاثة مستشفيات مختلفة، بينما ذكرت الجزيرة أن أكثر من 70 سيارة إسعاف شاركت في عمليات النقل والإخلاء، وذكرت DW أنه تم نشر 52 سيارة إسعاف في مكان الحادث. ونُقل المصابون إلى مستشفيات قريبة، وقالت الحكومة إن مستشفيات المنطقة وُضعت "في حالة تأهب قصوى" للتعامل مع تدفق المرضى.1,3,4,5
وقال الرئيس عبد الفتاح السيسي (Abdul Fattah al-Sisi) إنه أمر سلطات الدولة بـ"التحقيق في ملابسات الحادث، ومحاسبة كل من يثبت تقصيره". وأضاف: "أتابع ببالغ القلق تداعيات حادث تصادم القطارين، وأتقدم بخالص العزاء لأسر من فقدوا أرواحهم، مع خالص تمنياتي بالشفاء العاجل للمصابين."1,3,4
وقالت وزارة الصحة إنها ستواصل متابعة حالة المصابين وتقديم الرعاية الطبية الكاملة لهم. وأضافت أنه صدرت أوامر لجميع المرافق الصحية في محافظتي الجيزة وبني سويف (Beni Suef) برفع مستوى الاستعداد وتقديم كل الدعم الطبي والإسعافي اللازم للمصابين.3
وقالت الهيئة القومية لسكك حديد مصر إن فرق الطوارئ والأوناش موجودة في الموقع لإزالة الحطام واستعادة الخدمة في أسرع وقت ممكن، وقالت هيئة السكك الحديدية الوطنية المصرية إنه تم إرسال فرق الإنقاذ والأوناش إلى مكان الحادث لإزالة الحطام وإعادة خدمات القطارات إلى جدولها الطبيعي في أسرع وقت ممكن. وتم تعليق حركة القطارات بين الجيزة ومنطقة صعيد مصر بينما أُرسلت الأوناش لإزالة القطارين المحطمين واستعادة حركة القطارات عبر العياط.1,3,4,5
ولم يتضح سبب الحادث على الفور. وذكرت الإندبندنت أنه لم يتضح على الفور أي القطارين خرج عن القضبان. وفي سبتمبر الماضي، أصيب سائق قطار ومساعده بعد اصطدام قطاري بضائع في المنطقة نفسها.3,4
وتشهد المنطقة حوادث مميتة سابقة. ففي فبراير 2002، اشتعلت النيران في قطار ركاب كان يسير من القاهرة إلى الأقصر (Luxor)، ما أسفر عن مقتل أكثر من 370 شخصا بحسب الأرقام الرسمية، رغم أن بعض التقديرات تشير إلى حصيلة أعلى بكثير، واستمر القطار في السير لنحو تسعة كيلومترات قبل أن يتوقف. كما أسفر حادثان آخران في المنطقة عام 2009 عن مقتل العشرات. وذكرت الجزيرة أن 110 ملايين نسمة في مصر (Egypt) يعتمدون بشكل كبير على النقل بالسكك الحديدية، لكن شبكة القطارات العابرة للبلاد، وهي من الأكبر في أفريقيا (Africa)، بحاجة إلى التحديث، وأنه على مدى العقد الماضي ضخت مصر مليارات الدولارات في تحديث البنية التحتية للنقل، بما في ذلك طرق سريعة جديدة وخطوط سكك حديدية فائقة السرعة، لكنها لم تُصلح بعد الكثير من خدمات القطارات القديمة.1,5
وطالبت أصوات في مصر يوم الأحد باستقالة وزير النقل على خلفية الكارثة الأخيرة.1
