水曜日の午前、スペイン中部トレド県で高速列車2本が衝突し、国営通信社と地方当局によると少なくとも10人が死亡した。一方、DWは現地当局が少なくとも30人の死亡を確認したと報じた。1,2,3,4,5
事故は現地時間午前9時過ぎ、ウルダ近郊のモラとオルガスの間で発生した。当局によると、マドリードとセビーリャを結ぶ路線を走行していたレンフェの列車とイリオの列車が関係していた。鉄道事業者アディフ(Adif)は、マドリード・アンダルシア間の高速線の運行を停止し、マドリード、シウダッドレアル、アンダルシアの間で列車が止まっているとした。2,3,4,5
カスティーリャ=ラマンチャ州政府の広報担当エステル・パディジャは地元メディアに対し、「入ってきている情報は非常に悪い。少なくとも10人が死亡しており、さらに増える可能性がある」と語った。DWは、当初10人とされた死者数がその後「少なくとも30人」に増えたと報じ、NBCニュースの見出しも30人としていた。ニューヨーク・ポスト、ABCニュース、フランス24は少なくとも10人の死亡と報じた。モニカ・ガルシア保健相はTVEに対し、今回の事故は「衝撃の大きい事故で、大惨事になる」と述べたが、最終的な死傷者数を確定するには早すぎるとした。1,2,3,4,5
衝突の原因はまだ特定されていない。パディジャはTVEに対し、事故はマドリードからセビーリャへ同じ方向に向かっていた高速列車2本によるもので、一方が停止中の列車の後部に突っ込み、その車両2両が線路から外れたと語った。DWも、当初の報道でも同様に、停止中の列車に別の列車が後方から衝突したとされていたと伝えた。ニューヨーク・ポストはTVEを引用し、両列車が同じ方向に進んでいたと報じた。州政府の報道官は、イリオの車両2両が脱線したと述べた。2,3,5
パディジャによると、レンフェの列車には397人、イリオの列車には147人が乗っていた。DWは、397人が乗っていた列車はAVEが運行していたと報じた。現場の映像には、少なくとも2両の車両が大きく損傷し、築堤を転落した後に横倒しになっている様子が映っていた。乗客の一人ミゲルは、ラジオ局COPEに対し、「列車が脱線しそうな、途方もなく大きな衝撃音が10秒間続いた」と語った。エル・パイス紙は目撃者の話として、多数の負傷者が出ていることと、救急医療チームが現場に到着したことを伝えた。3,5
ウルダのマヌエル・ガラン市長は、緊急サービスから負傷者を受け入れるため体育館を準備するよう求められたと述べた。ニューヨーク・ポストは、市役所にも同様の要請があったと報じた。ガランはDWに対し、「2本の列車が衝突した」と語り、「負傷者がいる」と述べた。近隣のロス・イェベネス村のヘスス・ペレス村長はスペインのテレビに、事故は「深刻」に見えると語った。カスティーリャ=ラマンチャ州のエミリアーノ・ガルシア=パヘ州知事はXに、事故現場に向かっていると投稿した。2,3,5
ペドロ・サンチェス首相はXへの投稿で、「トレドでの深刻な列車事故に衝撃を受けている」とし、「すべての犠牲者とその家族に心からの哀悼と連帯、支援を表明する」と述べた。首相の公務日程はこの日すべて取りやめとなり、野党の国民党も選挙活動を全て中止したと報道官が明らかにした。アディフはXで、「2本の列車による追突事故を受けて」路線の運行を停止したと発表した。5
今回の事故は、1月にコルドバ県アダムスで、脱線した列車が対向列車に激突した別の事故に続くものである。ニューヨーク・ポストは、その事故で45人が死亡したと報じ、フランス24は死者を46人としている。フランス24によると、1月の事故は同じ事業者の列車が同じ路線で関わったもので、近年の鉄道保守への投資水準をめぐる議論を引き起こしていた。2,5
負傷者の数はまだ確定しておらず、当局は最終的な死者数を確認していない。マドリード・アンダルシア線の運行は、現場で救助隊が活動を続ける中、停止されたままである。2,3,5
ガルシアはさらに、「近隣の病院からの支援だけでなく、集中治療室のベッドがある近隣の病院が必要だ」と述べた。3