西班牙媒体公布的泄露音频记录揭示了周三上午一列高速列车在Urda附近追尾一列静止列车前几分钟，列车司机与马德里（Madrid）控制中心之间的通话，事故造成至少68人死亡。1,2,3,6
行驶中的列车由国有运营商Renfe运营，当时正从马德里开往塞维利亚（Seville），车上有397人，撞上了私营运营商Iryo运营的停滞列车的尾部，该列车载有147人。约80人受伤。各方报道的死亡人数不一：BBC称69人，CBS称至少69人，其他媒体称至少68人，官员表示对事故原因的调查仍在继续。1,2,3,4,6
马德里控制中心与两名司机之间的三段音频记录显示，尽管Iryo列车已在同一轨道前方约25公里处停滞，Renfe列车仍获准继续行驶。自动信号系统故障迫使该区间列车停运，交通大臣奥斯卡·普恩特（Óscar Puente）表示，Renfe列车随后在"错误"中被命令继续行驶，并称允许其重新启动的决定"令人费解"。1,2,4,6
在一段录音中，控制中心调度员与遇到技术故障的Renfe列车司机通话。经过一番交流后，调度员说："继续行驶，随后在[侧向信号闭塞]下以正常速度按正常运行。"司机问："以正常速度吗？"调度员回答："是的。"侧向信号闭塞是在自动信号或数据传输系统发生故障时使用的备用系统。1
在另一段录音中，停滞的Iryo列车司机表示与列车控制系统的通信已经中断，列车无法移动。司机告诉控制中心调度员，列车"停在Urda进站信号机前方"，经过一番交流后被告知正常"恢复行驶"。在之后的录音中，Iryo司机再次联系控制中心，称无法启动列车。1
BBC发布的时间线显示，Iryo 6076次列车于7时54分从马德里Atocha发车，随后的Renfe AVE 2080次列车于8时发车。8时33分系统故障导致同一轨道上的列车停运，AVE列车随后获准继续行驶，而Iryo列车仍处于停滞状态，8时53分AVE列车撞上Iryo列车尾部。Daily Wire称Urda的控制系统故障导致六列列车停运。半岛电视台（Al Jazeera）称两列列车在Urda与邻镇Los Yebenes之间的一段高架轨道上相撞，地点靠近托莱多（Toledo），时间为上午9时前不久（08:00格林尼治标准时间），Daily Wire称时间为上午9时15分前不久。1,2,6
据《国家报》（El Pais）引用的地区官员和急救消息人士称，相撞期间Iryo列车的两节车厢脱轨并翻下路堤。幸存者描述有人哭泣、流血，乘客被困在座位上，车厢内弥漫烟雾，其中一节车厢起火。其他目击者描述撞击瞬间有人被抛向空中。1,2,6
一名62岁的男性乘客说："第一次撞击后我头脑发懵，但最可怕的是列车随后靠惯性又继续滑行了相当长一段时间，那时我以为自己要出事了。"他还说："现场一片混乱。我靠近车门，车门不知怎么被打开了，但很多人都在砸窗逃生，"并说："有些人被卡在座位下动弹不得。有人受伤，少数人伤势严重，但无法与我想象的车头部分的情况相比。"65岁的胡安·克萨达（Juan Quesada）当时正乘坐Renfe列车前往塞维利亚出差，头部受伤，他告诉《国家报》："撞击非常猛烈，噪音极大，所有人都朝你扑过来。"一名参与搭建临时医疗点的当地居民告诉《国家报》，现场"像恐怖电影一样"。2,6
救援人员继续清理残骸并搜寻被压在废墟下的受害者，半岛电视台称已找到52具遗体。卡斯蒂利亚-拉曼查（Castilla-La Mancha）自治区政府主席埃米利亚诺·加西亚-佩奇（Emiliano Garcia-Page）表示约80人受伤，其中50人重伤、15人危重。重伤员被送往该地区和马德里的医院，其他人在事故现场附近的体育馆接受分诊，急救人员按伤情轻重将其送回家或送往医院。西班牙国民警卫队（Civil Guard）已派灾难调查组前往现场收集证据。6
佩德罗·桑切斯（Pedro Sanchez）总理周三前往现场视察，并宣布从周四开始全国哀悼三天。他表示当局将"查清这场悲剧的每一个细节"，承诺任何疏失都将公之于众，任何系统故障都将得到强力回应。他还说："急救人员正在现场与所有相关部门协调，全力救助受影响人员并确保其安全。我向所有遇难者及其家属致以慰问、声援和支持。"周四，菲利佩六世（Felipe VI）国王与莱蒂西娅（Letizia）王后在托莱多的一家医院看望了部分受伤乘客，国王向遇难者家属表示哀悼，并表示调查将查明事故原因以及为防止再次发生应采取的措施。1,2,6
这是西班牙不到一年内发生的第二起致命高铁事故。Daily Wire称今年1月另一起高铁相撞事故造成45人死亡。半岛电视台称此次死亡人数是自2013年圣地亚哥-德孔波斯特拉（Santiago de Compostela）脱轨事故造成80人死亡以来欧洲铁路事故中最高的，BBC称这是欧洲现代史上最严重的铁路灾难之一，也是西班牙自2013年以来最严重的事故。Daily Wire称，2026年之前西班牙在欧盟（European Union）内属于列车死亡率最低的国家之一，根据欧洲铁路局（European railway agency）的数据，其90%以上的铁路网拥有最高级别的安全控制系统。1,2,6
这场灾难发生在全国大选前几周，Daily Wire称桑切斯将于11月29日竞选连任。政治对手圣地亚哥·阿巴斯卡尔（Santiago Abascal）说："悲剧重演。面对西班牙人民遭受的忽视、衰败和背叛，再次感到愤怒。"官员们将原因归咎于普恩特所称的列车控制中心一道"令人费解"的指令。桑切斯表示当局将查明全部细节。1,2,3,6
